Le gaz de schiste, énorme potentiel de l’Algérie

La délégation ExxonMobil à Alger. (Photo fournie).
La délégation ExxonMobil à Alger. (Photo fournie).
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Publié le Vendredi 12 janvier 2024

Le gaz de schiste, énorme potentiel de l’Algérie

  • Le gouvernement algérien compte-t-il exploiter, en partenariat avec des firmes pétrolières étrangères, son énorme potentiel de réserves en matière de gaz de schiste?
  • «Notre pays dispose du plus grand potentiel énergétique du monde, le solaire thermique, qui nous permet de couvrir tous les besoins de l’Europe, du Maghreb et du Sahel»

PARIS: Le gouvernement algérien compte-t-il exploiter son potentiel de réserves de gaz de schiste en partenariat avec des firmes pétrolières étrangères? Au troisième rang, selon certaines études, l’exploitation de cette ressource non conventionnelle, décriée par les défenseurs de l’environnement, sera-t-elle concrétisée par le gouvernement après son abandon en 2019?

Pour Nordine Aït Laoussine, ancien ministre de l’Industrie, le programme de gaz de schiste «doit être déterré et réexaminé à la lumière des nouvelles données sur le marché mondial du gaz naturel et à la faveur de l’inclusion du gaz dans la taxonomie verte européenne».

Ali Hached, ancien vice-président de Sonatrach, souligne quant à lui que le recours à l’exploitation des réserves non conventionnelles du gaz est vital pour le pays. «En quelques années, on pourrait mettre des dizaines de milliards de mètres cubes de gaz sur le marché et s’inscrire ensuite dans une stratégie de développement de nos réserves. En fonction de l’intensité des investissements, cette démarche pourrait nous permettre de redevenir un producteur majeur pour l’Europe.»

Nouvelles découvertes

Selon les données de la compagnie nationale des hydrocarbures Sonatrach, les explorations de gisements d’hydrocarbures menées au cours de 2023 ont permis dix nouvelles découvertes de réserves évaluées à 12 milliards de barils de pétrole, 4,5 trillions de mètres cubes de gaz naturel et 3,5 trillions de mètres cubes de gaz de schiste.

Expert en énergie, Ahmed Tertar affirme que ces avancées permettront d’augmenter les capacités de production et de renforcer le positionnement du pays sur le marché international des exportations. Quant à Rachid Zerdani, vice-président de Sonatrach chargé de la planification et de la stratégie, il précise que le potentiel de gaz de schiste, estimé à plus de 20 000 milliards de mètres cubes, représente une opportunité d’investissement fructueuse et une aubaine pour assurer la sécurité énergétique de l’Algérie.

L’expérience américaine

Lors des travaux de la 11e édition du salon North Africa Energy & Hydrogen Exhibition and Conference (Napec), organisé en novembre 2023 à Oran, Jonathan Wilson, vice-président de la compagnie pétrolière américaine ExxonMobil, a exposé l’expérience américaine en matière d’exploitation de gaz de schiste. Il a mis en avant l’importance du potentiel algérien et ses atouts pour développer cette industrie, en particulier l’expérience dans les domaines de l’énergie, des installations gazières GNL et des gazoducs.

«Il faut s’atteler à définir un véritable modèle de consommation énergétique qui débouche sur le mix énergétique le plus adéquat», explique Toufik Hasni, expert en énergie et en transition énergétique.

Jonathan Wilson plaide pour l’exploitation de cette énergie en ayant recours à l’utilisation des techniques de forages horizontaux, des énergies à bas carbone pour l’électrification et à la limitation du torchage.

Rappelons que les géants américains ExxonMobil et Chevron sont en phase de pourparlers avancés avec l’Algérie pour la conclusion d’accords en matière d’exploration et de production de gaz. Une délégation d’ExxonMobil conduite par le vice-président chargé de la recherche et de la prospection, John Ardill, a été reçue par le 9 janvier 2023 à Alger par Mohamed Arkab, le ministre algérien de l’Énergie et des Mines. Ce dernier précise que «53% de réserves de gaz conventionnels restent encore à développer» et que cela inclurait «à la fois l’exploration de réserves de gaz conventionnel et de gaz de schiste». Sonatrach a confirmé que des accords devraient être conclus dans quelques jours.

Un choix judicieux?

Dans une interview accordée à Arab News en français, Toufik Hasni, expert en énergie et en transition énergétique, ancien vice-président de Sonatrach, explique qu’il est plus judicieux de miser sur l’énorme potentiel de l’Algérie en énergies renouvelables, particulièrement le solaire. «Il faut s’atteler à définir un véritable modèle de consommation énergétique qui débouche sur le mix énergétique le plus adéquat. Notre pays dispose du plus grand potentiel énergétique du monde, le solaire thermique, qui nous permet de couvrir tous les besoins de l’Europe, du Maghreb et du Sahel.»

L’expert précise que «les fours solaires, avec des températures de 1 400°C, peuvent décarboner toutes les industries énergétivores, même la sidérurgie […]. Le gaz naturel devrait assurer la transition énergétique. Il est évident qu’il y a encore des gisements gaziers en Afrique qui restent commercialisables, mais la stratégie énergétique reste à mettre en œuvre. Le potentiel effectif algérien pour le seul solaire thermique représente près de 40 000 mégatonnes d’équivalent pétrole [MTEP] par an, et cela pour l’éternité».


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".


La France «ne baisse pas les bras» dans son soutien économique à l'Ukraine, dit Nicolas Forissier

La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
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  • La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays
  • Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes

KIEV: La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7.

Q: La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays. Comment transforme-t-on ces points en gains économiques ?

R: En étant opiniâtres, en étant francs dans la négociation et la discussion. Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes. C'est l'esprit dans lequel il me semble que nous avons travaillé, l'esprit de cette visite à Kiev. On réussit parce qu'on a aussi de l'excellence, des savoir-faire, des entreprises qui sont dans tous les domaines. Et parfois, même souvent, et c'est le cas en Ukraine mais pas seulement, nos partenaires préfèrent travailler avec des entreprises françaises. Il y aura toujours une concurrence quel que soit le pays. Mais il y a une relation particulière qui existe aujourd'hui entre l'Ukraine et la France.

Q: Quelle impression vous a laissée la population ukrainienne lors de cette visite de deux jours ?

R: J'ai été très ému par la visite de Boutcha (ville où des massacres de civils ont eu lieu par l'armée russe en mars 2022, NDLR). Aussi par la remise des générateurs électriques donnés par la France à l'Ukraine. Je pense que c'était le sentiment de tous ceux qui ont participé à cette mission: c'est quand nos amis sont dans la difficulté qu'on doit être avec eux.

Q: L'Ukraine traverse un hiver froid et la communauté internationale s'intéresse moins au sort du pays. Comment attirer l'attention ?

R: D'abord, ce n'est pas le cas de la France, nous sommes vraiment présents et nous le démontrons. Dans le cadre du G7 énergie on va le montrer aussi, on va encore une fois pousser beaucoup pour apporter des solutions. Je suis venu pour inciter nos entreprises à être conquérantes, présentes, à ne pas avoir peur parce qu'il y a une situation compliquée. C'est maintenant qu'il faut être présents. C'est le message du ministre du Commerce extérieur mais aussi du gouvernement français tout entier. Cela va de pair avec la solidarité qu'on a exprimée aux Ukrainiens pendant tout ce voyage: on ne baisse pas les bras.

 


La French Fab accélère le MRO intelligent et durable au Moyen-Orient

Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
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  • La France s’impose comme un partenaire clé du MRO au Moyen-Orient, en apportant des solutions durables, digitales et à forte valeur ajoutée, alignées avec les stratégies aviation des Émirats et de l’Arabie saoudite
  • Le Pavillon France à AIME/MRO Middle East 2026 illustre la montée en puissance d’un écosystème MRO innovant, couvrant l’ensemble du cycle de vie des aéronefs

​​​​​​DUBAÏ: À l’occasion du salon AIME/MRO Middle East, qui se tient les 4 et 5 février 2026, au Dubai World Trade Centre (DWTC), le Pavillon France, porté par la marque French Fab, réunit 21 entreprises françaises. Celles-ci y présentent des solutions de maintenance aéronautique (MRO) intelligentes, à faible impact environnemental et fondées sur la donnée, adaptées aux besoins croissants du marché régional.

Un marché MRO en pleine accélération au Moyen-Orient

La demande en MRO au Moyen-Orient continue de croître fortement. Les dépenses régionales ont atteint 16 milliards de dollars en 2025 et devraient dépasser 20 milliards de dollars d’ici 2035. La flotte commerciale progresse à un rythme annuel de 5,1 %, pour atteindre près de 2 600 appareils, soit 6,7 % de la flotte mondiale.

Cette dynamique est portée par la forte reprise du trafic aérien et par les stratégies nationales de l’aviation aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite, qui stimulent la demande pour la maintenance prédictive, la réduction des temps d’immobilisation (TAT), la sécurisation des composants critiques et la décarbonation des opérations.

Dans ce contexte, Etihad Engineering a lancé le plan stratégique Al Massar (« le chemin »), visant à doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030, avec une expansion majeure des hangars à Abou Dhabi et un élargissement significatif de ses capacités MRO.

Partenariats stratégiques : la France au cœur des écosystèmes MRO régionaux

L’expertise aéronautique française est déjà solidement ancrée dans les écosystèmes MRO des Émirats et du Royaume d'Arabie saoudite. Plusieurs partenariats structurants illustrent cette intégration :

  • EPCOR, filiale d’AFI KLM E&M et partenaire du Pavillon France, a signé un contrat de maintenance long terme avec Riyadh Air pour les APU APS5000 de sa flotte de Boeing 787 Dreamliner.
  • Safran Test Cells (Safran Aero Boosters) a remporté un contrat auprès de Sanad (Mubadala) pour la conception et la construction d’une cellule d’essais moteurs au futur centre MRO GTF d’Al Ain.
  • Satys Aerospace et ExecuJet MRO Services Middle East ont inauguré une nouvelle installation dédiée à la peinture aéronautique à Dubai South (DWC).
  • Thales, Emirates et Dubai Air Navigation Services (dans) co-développent un système basé sur l’IA permettant de réduire les circuits d’attente jusqu’à 40 %, de diminuer la consommation de carburant et d’améliorer la ponctualité des vols.

« La réputation mondiale de la France dans l’aéronautique, combinée à une forte intégration locale, fait de nos entreprises des partenaires naturels pour l’avenir du MRO au Moyen-Orient », souligne Axel Baroux, directeur général de Business France Moyen-Orient.

« Les acteurs français apportent excellence opérationnelle, réduction des TAT et maintenance plus verte, déjà visibles dans de nombreux projets régionaux », ajoute-t-il.

Des solutions françaises alignées avec la vision régionale

La délégation française couvre l’ensemble du cycle de vie de l’avion, de la maintenance aux intérieurs, en passant par la digitalisation et la logistique.

Dans le MRO composants et les services de cycle de vie, REVIMA, Domusa, AMC Aviation, Tarmac Aerosave, EOLE Aero et Air Châteaudun démontrent une expertise reconnue.

ImaginAir, BT2i Group, SELA et Latécoère réinventent les aménagements cabine et l’expérience passager.

ABC, Techman Head, TEI, Usimat Sermees et Manitou fournissent des outillages critiques, bancs d’essais et équipements de soutien au sol.

Aquarese Industries et GMI Aero innovent dans le traitement de surface et la réparation de composites.

AirInt Services et SkinPack Solutions améliorent l’efficacité grâce à des logiciels de maintenance cabine, des jumeaux numériques et du kitting optimisé, tandis que Prodex Aerospace Solutions garantit une réponse AOG fiable et une logistique aéronautique performante.

Les visiteurs sont invités à découvrir ces solutions et à rencontrer les équipes du Pavillon France, situé dans les Sheikh Saeed Halls du DWTC, les 4 et 5 février 2026.