Taif: Une utilisation durable de l'eau permet l'exportation des roses saoudiennes au niveau mondial

Les champs de roses de Taif sont en pleine floraison au printemps. (AFP)
Les champs de roses de Taif sont en pleine floraison au printemps. (AFP)
Vue de l'entrée de la roseraie de Shuyuck, l'une des préférées des touristes. (Shutterstock)
Vue de l'entrée de la roseraie de Shuyuck, l'une des préférées des touristes. (Shutterstock)
Les cultures odorantes ont fait de la région montagneuse de Taif une capitale mondiale de la rose... (photo SPA)
Les cultures odorantes ont fait de la région montagneuse de Taif une capitale mondiale de la rose... (photo SPA)
Taif produit plus de 550 millions de fleurs à chaque saison de récolte, qui dure entre 45 et 60 jours. (Photo AFP)
Taif produit plus de 550 millions de fleurs à chaque saison de récolte, qui dure entre 45 et 60 jours. (Photo AFP)
Un touriste prend une photo avec des roses de Taif à la ferme Bin Salman dans la ville de Taif, le 13 mars 2021. (AFP)
Un touriste prend une photo avec des roses de Taif à la ferme Bin Salman dans la ville de Taif, le 13 mars 2021. (AFP)
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Publié le Samedi 10 août 2024

Taif: Une utilisation durable de l'eau permet l'exportation des roses saoudiennes au niveau mondial

  • Grâce au soutien du gouvernement, les cultivateurs de roses de Taïf et de Médine voient leurs récoltes s'épanouir tout en préservant une eau précieuse
  • Des générations ont pris soin des précieuses roses du Royaume, transmettant la tradition de la récolte et de l'extraction de l'huile de rose

JEDDAH : Les roses roses saoudiennes sont appréciées dans toute la péninsule arabique pour leur culture experte, leur couleur vive, leur parfum séduisant et les nombreux produits luxueux dérivés de leurs pétales, qui constituent une industrie de plusieurs millions de dollars.

Deux types de roses roses sont cultivés dans le Royaume : la rose de Médine, qui a une couleur rose pâle et qui pousse toute l'année, sous des climats chauds ou frais, et la rose de Taif, également connue sous le nom de rose de Jory ou de Damas, qui ne pousse qu'au printemps.

Taif produit plus de 550 millions de fleurs à chaque saison de récolte, qui dure entre 45 et 60 jours. La saison de la cueillette des roses commence généralement à la fin du mois de mars ou au début du mois d'avril.

S'étendant sur 270 hectares, 910 fermes de roses cultivent environ 1,14 million de buissons dans des zones telles que Al-Hada, Al-Shifa, Wadi Muharram, Al-Wahat et Al-Wahit, selon l'Agence de presse saoudienne.

Les produits dérivés de ces fleurs jouissent d'une grande popularité, avec un marché intérieur d'une valeur de 64 millions de SR (17 millions de dollars).

Considérées comme un symbole de la beauté naturelle de la région, les roses de Taif sont connues pour leur parfum exquis et doux, leurs teintes roses éclatantes et leurs pétales délicats. Cultivées à haute altitude, ces roses s'épanouissent dans les températures fraîches et le sol fertile de la région.

Plus de 60 exploitations agricoles et les familles qui les dirigent participent au festival annuel des roses de la région, qui a lieu généralement en avril et en mai, où elles exposent leurs produits pendant cinq jours de festivités.

Ces cultures parfumées ont fait de ce gouvernorat montagneux une capitale mondiale de la rose, qui a obtenu en 2022 une place dans le Guinness World Records pour le plus grand panier de roses, contenant 84 450 fleurs.

Pour développer cette industrie, le ministère de l'environnement, de l'eau et de l'agriculture a lancé plusieurs projets, notamment la réhabilitation des terrasses agricoles, l'application de technologies de collecte des eaux de pluie et le programme de développement agricole rural durable.


Le ministère soutient également des coopératives agricoles spécialisées, dont la récente Association des roses et des plantes aromatiques. Ce soutien leur permet d'investir dans les terres du ministère, de produire des huiles aromatiques et de bénéficier du Fonds de développement agricole.

"Le ministère travaille sur plusieurs initiatives et plans pour atteindre le leadership mondial dans les industries de la rose de Taif et augmenter sa production à 2 milliards de roses d'ici 2026", a déclaré à Arab News Saleh Bindakhil, porte-parole du ministère de l'environnement, de l'eau et de l'agriculture.

en bref


- Taif produit plus de 550 millions de fleurs à chaque saison de récolte, qui dure de 45 à 60 jours.

- S'étendant sur 270 hectares, 910 fermes de l'ouest du Royaume cultivent 1,14 million d'arbustes.

- Les produits dérivés de l'huile de rose ont une valeur de 64 millions de SR (17 millions de dollars) sur le marché intérieur.

Un groupe d'horticulteurs du département d'orientation agricole a récemment été envoyé en Bulgarie, aux Philippines et en Thaïlande pour se familiariser avec les dernières technologies de production d'huile de rose et les pratiques agricoles respectueuses de l'environnement.

Les agriculteurs reçoivent des conseils d'experts sur les meilleures pratiques agricoles, et des équipes spécialisées dans la lutte contre les parasites répondent rapidement aux demandes de pulvérisation de pesticides afin de protéger les cultures contre les menaces potentielles.
Le ministère dirige également la construction d'infrastructures hydrauliques essentielles, notamment des réservoirs et des barrières, tout en facilitant la mise en place de réseaux d'irrigation pour stimuler les activités agricoles.

Soulignant l'importance des pratiques durables, le ministère encourage les petits producteurs de roses à adopter et à mettre en œuvre les meilleures méthodes agricoles, en leur fournissant des informations précieuses sur l'utilisation des technologies de pointe et des techniques optimales de production de roses, y compris l'extraction d'huile essentielle dans le cadre d'une approche de développement de la chaîne de valeur.

"Le gouvernorat de Taif est depuis longtemps reconnu comme l'environnement idéal et original pour les rosiers de Taif", a déclaré M. Bindakhil.

"Des générations ont pris soin de ces rosiers, transmettant la tradition de la récolte, de la distillation et de l'extraction de l'huile et de l'eau de rose. Elles ont apprécié l'histoire parfumée de ces roses dans le climat doux et frais et la nature montagneuse au sommet du célèbre Jabal Ghazwan."

L'eau de rose extraite des roses de Taif est notamment utilisée pour laver la Kaaba à La Mecque chaque année - une pratique traditionnelle soutenue par le gouvernement saoudien.

Le Royaume compte de nombreuses usines et ateliers dédiés à l'extraction et à la fabrication de plus de 80 produits à partir de dérivés de la rose, produisant divers produits aromatiques et articles de soins corporels.

L'industrie de la rose joue un rôle important dans le développement régional et l'économie locale, en offrant de nombreuses possibilités d'emploi et de commercialisation, et en encourageant davantage de femmes à entrer sur le marché du travail.

Pour extraire l'huile de rose, des sacs contenant des milliers de pétales de rose sont versés dans des cuves en cuivre de 90 litres, qui sont ensuite fermées hermétiquement pour un processus de distillation qui dure de neuf à douze heures.


Il faut 45 000 roses pour produire l'extrait d'huile, qui est ensuite versé dans des flacons de 12 millilitres, dont le prix commence à 400 dollars, selon la saison.

Al-Kamal, fondée en 1831, est la plus ancienne usine de fabrication de cosmétiques et de produits d'entretien à base de roses du Royaume. Située dans le quartier Al-Hada de Médine, elle est dirigée par Khalid Al-Kamal, dont la famille travaille dans l'entreprise depuis des générations.

"Il s'agit d'une carrière héritée de père en fils - d'une génération à l'autre - et je suis très fier de vous dire que je suis la septième génération à hériter de cet héritage", a déclaré M. Al-Kamal à Arab News lors d'une interview en 2021.


"Travailler dans le domaine de la culture des roses exige beaucoup de délicatesse, car la qualité des roses est affectée par le sol et le climat, ainsi que par la méthode de culture. J'ai appris de mes ancêtres et aujourd'hui, mes trois fils gèrent l'usine avec plusieurs ouvriers."

Avec de nombreux nouveaux investissements gouvernementaux en cours de réalisation pour promouvoir l'utilisation durable des ressources en eau, l'industrie des roses d'Arabie saoudite continuera sans aucun doute à s'épanouir dans les années à venir.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com