Le secteur non pétrolier émirati affiche une croissance soutenue en janvier

S&P Global a déclaré que les entreprises non pétrolières des Émirats arabes unis ont connu une forte augmentation du volume de leurs ventes, principalement en raison de la forte demande intérieure. (Shutterstock)
S&P Global a déclaré que les entreprises non pétrolières des Émirats arabes unis ont connu une forte augmentation du volume de leurs ventes, principalement en raison de la forte demande intérieure. (Shutterstock)
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Publié le Mercredi 05 février 2025

Le secteur non pétrolier émirati affiche une croissance soutenue en janvier

  • L’inflation des coûts au plus bas depuis 13 mois
  • Première hausse des prix de vente en quatre mois

RIYAD: Le secteur non pétrolier des Émirats arabes unis maintient sa dynamique de croissance en janvier, porté par l'augmentation des commandes et l'amélioration des conditions de marché, selon le dernier rapport de S&P Global.

L'Indice PMI émirati s'établit à 55 points, en léger recul par rapport au pic de 55,4 enregistré en décembre. Pour rappel, un indice supérieur à 50 indique une expansion de l'activité.

Cette performance s'inscrit dans une tendance régionale positive, illustrant les efforts de diversification économique au Moyen-Orient. L'Arabie saoudite mène le peloton avec un PMI record de 60,5, son plus haut niveau en dix ans, suivie du Koweït (53,4), de l'Égypte (50,7) et du Qatar (50,2).

"L'activité du secteur privé non pétrolier reste dynamique en janvier aux Émirats, avec un indice PMI qui ne marque qu'un léger repli par rapport au record de décembre", indique David Owen, économiste principal chez S&P Global Market Intelligence.

"La croissance robuste de l'activité et des nouvelles commandes, conjuguée à une modération des coûts, témoigne de la bonne santé de l'économie."

Les entreprises rapportent une forte progression des ventes, principalement tirée par la demande intérieure. 

L'allègement des pressions inflationnistes, avec des coûts progressant au rythme le plus faible depuis 13 mois, leur a permis d'accroître leurs approvisionnements en début d'année.

Les conditions de marché favorables et la solidité des relations clients ont également contribué à réduire les délais de livraison parmi les entreprises non pétrolières des EAU en janvie. Toutefois, la création d'emplois reste modeste, même si le rythme des recrutements s'est accéléré à son plus haut niveau depuis août.

"La faiblesse persistante des embauches suggère que les entreprises peinent à gérer leurs arriérés", note Owen. "Les contraintes sur les ressources semblent aggraver les pressions sur les capacités, avec un niveau de travail en attente qui progresse à son rythme le plus rapide depuis huit mois."

Malgré ces indicateurs positifs, le moral des entreprises s'essouffle. Seules 9% d'entre elles anticipent une croissance dans les 12 mois à venir, citant notamment l'intensification de la concurrence.

"Ce déclin général de la confiance ces derniers mois est surprenant", souligne Owen, ajoutant que "la confiance totale était à son plus bas niveau depuis décembre 2022. 

"Les préoccupations liées à la concurrence et aux flux de trésorerie semblent faire douter les entreprises de leur capacité à maintenir la croissance de leurs revenus, soulignant les efforts pour réduire l'écart entre les prix de production et d'entrée."

Face à la vigueur de la demande, les entreprises non pétrolières émiraties ont relevé leurs prix de vente pour la première fois en quatre mois, alors qu'elles font face à une accumulation croissante des arriérés de travail qui s'est d'ailleurs accélérée à son plus haut niveau depuis huit mois, exacerbée par des contraintes administratives, notamment les retards de paiement des clients.

À Dubaï, le secteur non pétrolier reste dynamique avec un PMI de 55,3, en léger retrait par rapport au pic de décembre (55,5).
L'activité progresse solidement, portée par l'afflux de nouvelles commandes, tandis que les pressions sur les coûts s'atténuent, alors que l'inflation des prix des intrants tombant à son plus bas niveau depuis trois mois. 

Les recrutements et les stocks ne progressent que faiblement, signe d'une prudence accrue des entreprises. La confiance des acteurs du secteur non pétrolier dubaïote atteint d'ailleurs son plus bas niveau en quatre ans.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com