L'accord a été donné par les capitales au cours d'une réunion de leurs ambassadeurs à Bruxelles
Les Européens préparent en outre des sanctions économiques sectorielles, qui vont s'ajouter à la décision des pays de l'UE d'interdire l'accès de leur espace aérien aux compagnies du Bélarus
L'Autorité de la concurrence (Competition and Markets Authority) explique dans un communiqué qu'elle entend déterminer si ces deux transporteurs ont enfreint la loi sur la protection des consommateurs
Cette enquête sur British Airways et Ryanair intervient après un examen de l'ensemble du secteur lancé en décembre 2020 par la CMA
La sanction découle de la décision des autorités bélarusses de dérouter sur Minsk un avion de la compagnie européenne Ryanair reliant Athènes à Vilnius pour arrêter deux de ses passagers
Les dirigeants européens ont par ailleurs demandé des sanctions individuelles contre les responsables du déroutement fin mai du vol de la compagnie Ryanair et des sanctions économiques sectorielles
Poutine reçoit Loukachenko et vante « l’union des deux pays ». Il rappelle l'atterrissage forcé à Vienne en 2013 de l'avion du président bolivien Evo Morales
Le président bélarusse s’en prend à « ces amis occidentaux », qui veulent « déstabiliser la situation » comme en août 2020, quand des manifestations sans précédent avaient secoué le pays
«Nous sommes en mesure de voir quand le message a été envoyé et nous pouvons confirmer que le message en question a été envoyé après que l'avion a été détourné»
Les autorités bélarusses ont affirmé que l’aéroport de Minsk avait reçu un mail de menace se revendiquant du mouvement islamiste palestinien Hamas
Dans deux arrêts séparés, le tribunal de l'UE a jugé en première instance «conformes au droit de l'Union» les dispositifs mis en place dans ces deux pays, et «a rejeté» les recours introduits par la compagnie à bas coût irlandaise Ryanair
Cette dernière a aussitôt annoncé son intention de faire appel devant la Cour de justice de l'UE, dans un communiqué
«Si un énorme sauvetage d'État illégal venait de nouveau à se produire, alors de réelles contreparties devront être appliquées afin de garantir une concurrence loyale sur le marché français et de protéger les intérêts des consommateurs français»
Parmi ces contreparties figure «l'abandon par Air France d'un nombre conséquent de ses créneaux de décollage et d'atterrissage dans des aéroports français majeurs, notamment Paris Charles-De-Gaulle, Paris-Orly et Lyon», a plaidé Ryanair
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