L’OCI condamne le bombardement de l’hôpital Al-Ahli de Gaza par Israël

La réunion ministérielle extraordinaire du comité exécutif de l’OCI condamne le bombardement de l’hôpital baptiste Al-Ahli de Gaza par l’État d’Israël. (Photo fournie)
La réunion ministérielle extraordinaire du comité exécutif de l’OCI condamne le bombardement de l’hôpital baptiste Al-Ahli de Gaza par l’État d’Israël. (Photo fournie)
La réunion ministérielle extraordinaire du comité exécutif de l’OCI condamne le bombardement de l’hôpital baptiste Al-Ahli de Gaza par l’État d’Israël. (Photo fournie)
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Publié le Mercredi 18 octobre 2023

L’OCI condamne le bombardement de l’hôpital Al-Ahli de Gaza par Israël

  • Le massacre brutal à l’hôpital Al-Ahli constitue un crime de guerre qui mérite d’être puni, selon le secrétaire général de l’OCI
  • Hussein Ibrahim Taha a réitéré son appel à la communauté internationale, en particulier à l’ONU, pour qu’elle intervienne d’urgence pour mettre un terme aux crimes de guerre commis par Israël dans la bande de Gaza

RIYAD: Le secrétaire général de l’Organisation de la coopération islamique (OCI), Hussein Ibrahim Taha, a fermement condamné mercredi l’horrible massacre perpétré par les forces d’occupation israéliennes à l’hôpital baptiste Al-Ahli de Gaza, qui a fait des centaines de victimes.

Il a déclaré que les forces israéliennes devraient être tenues pleinement responsables des conséquences de leur terrorisme et de leurs attaques brutales contre le peuple palestinien, qui, selon lui, contredisent toutes les valeurs humaines et constituent une violation flagrante du droit humanitaire international. Il a également réitéré son appel à la communauté internationale, en particulier à l’ONU, pour qu’elle intervienne d’urgence afin de mettre un terme aux crimes de guerre commis par Israël dans la bande de Gaza et d’assurer la protection du peuple palestinien.

S’exprimant lors de la réunion ministérielle extraordinaire de l’OCI consacrée à l’agression israélienne contre Gaza, M. Taha a affirmé que le dernier incident constituait un crime de guerre. Il a ajouté qu’il était incompatible avec toutes les valeurs humaines et a souligné que le terrorisme d’État organisé méritait d’être sanctionné.

Dans le discours qu’il a prononcé lors de la réunion extraordinaire à participation non limitée du comité exécutif au siège de l’OCI à Djeddah, le secrétaire général a fait part de son entière solidarité avec le peuple palestinien. Il s’est par ailleurs engagé à soutenir fermement leur lutte légitime pour obtenir le droit à l’autodétermination et la création d’un État indépendant et souverain.

M. Taha a ensuite insisté sur la nécessité de conjuguer les efforts pour mettre un terme à cette agression israélienne sans précédent et pour garantir la mise en place de couloirs humanitaires afin de faciliter la livraison de médicaments, de nourriture et de produits de première nécessité dans la bande de Gaza.

Il a précisé que l’OCI avait mis en garde à plusieurs reprises contre la gravité des répercussions de la poursuite de la guerre contre le peuple palestinien. Le secrétaire général estime que ces avertissements n’auraient pas été réitérés si la communauté internationale avait été en mesure d’exercer un effet dissuasif sur les plans juridique et politique. Il a ajouté que la primauté du droit international n’avait pas été respectée et que les actions d’Israël n’avaient pas été sanctionnées.

«L’occupation ne rend pas de comptes et n’est pas sanctionnée pour ses politiques fondées sur la colonisation, les déplacements forcés, le nettoyage ethnique, les meurtres, le terrorisme organisé, les attaques contre les lieux saints et d’autres pratiques à l’encontre du peuple palestinien», a-t-il observé.

Le secrétaire général a ajouté que l’agression en cours sur la bande de Gaza avait enfreint tous les principes et valeurs légitimes en tuant et blessant des milliers de Palestiniens, y compris des enfants, des femmes et des personnes âgées. Il a ajouté que le déplacement forcé de familles et la destruction aveugle d’installations résidentielles, éducatives, sanitaires et médiatiques, y compris celles de l‘Office de secours et de travaux des Nations unies pour les réfugiés de Palestine dans le Proche-Orient (UNRWA), ainsi que d’infrastructures civiles, constituaient des violations flagrantes du droit international.

«J’espère que cette réunion permettra de prendre des mesures efficaces pour mettre fin à l’agression israélienne, protéger le peuple palestinien et l’aider dans cette épreuve», a déclaré le secrétaire général de l’OCI. «Nous insistons sur le fait qu’il n’y aura ni paix ni stabilité dans la région si l’on ne trouve pas une solution juste et globale à la question palestinienne, si l’on ne met pas fin à l’occupation coloniale israélienne et si l’on ne consacre pas le droit du peuple palestinien à établir un État indépendant et souverain selon les frontières de 1967, avec Jérusalem-Est pour capitale, conformément aux résolutions pertinentes de l’ONU et à l’initiative de paix arabe.»

Il a remercié l’Arabie saoudite pour son invitation à tenir la réunion, durant laquelle le soutien du Royaume aux nations islamiques, et plus particulièrement à la cause palestinienne, a été approuvé.

Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a déclaré lors de la réunion: «Nous appelons la communauté internationale à prendre des mesures pour établir des couloirs humanitaires sûrs.»

Il a assuré que le Royaume faisait tout son possible pour communiquer avec toutes les parties internationales et régionales afin de mettre fin à l’escalade en cours. Le prince Faisal a également exprimé sa profonde inquiétude quant à la gravité de la situation humanitaire à Gaza et aux préjudices causés à des personnes innocentes.

Il a réaffirmé le soutien ferme du Royaume aux efforts déployés pour parvenir à une paix juste  et globale garantissant au peuple palestinien l’exercice de ses droits légitimes. Les 57 pays membres de l’OCI ont été invités à participer à la réunion.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.