Gaza: Netanyahou relance l'exploitation gazière contre des garanties sécuritaires

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou préside une réunion du Cabinet dans son bureau à Jérusalem, le 18 juin 2023 (Photo, AFP).
Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou préside une réunion du Cabinet dans son bureau à Jérusalem, le 18 juin 2023 (Photo, AFP).
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Publié le Lundi 19 juin 2023

Gaza: Netanyahou relance l'exploitation gazière contre des garanties sécuritaires

  • Tout pacte doit inclure le Hamas, qui dirige la bande de Gaza, déclare un analyste
  • Le champ fait l'objet de négociations entre les Palestiniens, Tel-Aviv, Le Caire et les États-Unis

GAZA: Israël a donné son accord préliminaire à l'exploitation d'un gisement de gaz au large de la bande de Gaza.

S'il est conclu, l'accord donnera un coup de fouet à l'économie palestinienne.

En annonçant la décision relative au projet Gaza Marine, le bureau du Premier ministre Benjamin Netanyahou a précisé que les progrès dépendaient de la «préservation de la sécurité de l'État d'Israël et de ses besoins diplomatiques».

Le bureau a ajouté dans un communiqué de presse en arabe et en hébreu que le projet – qui se situe à 36 kilomètres de la côte de Gaza dans les eaux de la Méditerranée – fait l’objet de négociations en cours entre Israël, l'Égypte et l'Autorité palestinienne.

Le 4 mai, la chaîne israélienne Channel 13 a rapporté que le gouvernement menait des négociations secrètes avec l'Autorité palestinienne pour extraire du gaz du gisement situé au large de la bande de Gaza, avec l'approbation de M. Netanyahou et du ministre de la Défense, Yoav Gallant.

La chaîne a affirmé que le gouvernement israélien a tenu des discussions internes sur le gisement de gaz dans la foulée de sa formation à la fin de l'année dernière.

Elle a également indiqué que les discussions ont repris dans le cadre du processus politique et de sécurité amorcé récemment entre Israël et l'Autorité palestinienne, sous la médiation des États-Unis.

Gaza Marine en détail

La question de l'exploitation du champ marin de Gaza et de sa préparation à l'extraction du gaz était au cœur des discussions menées à Aqaba et à Sharm el-Sheikh.

Ces discussions ont rassemblé des responsables politiques et de sécurité des parties palestinienne et israélienne, sous l'égide des États-Unis. La Jordanie et l'Égypte ont aussi participé aux discussions.

Tzachi Hanegbi, chef du Conseil national de sécurité israélien, à la tête de la délégation israélienne, et Ghassan Alyan, coordinateur des opérations gouvernementales dans les territoires palestiniens, ont joué un rôle de premier plan dans ces réunions.

L'accord prévoit l'intervention d'une société égyptienne pour faciliter la production de gaz naturel dans les gisements offshore.

Selon les estimations, Gaza Marine abrite plus de 28 milliards de mètres cubes de gaz naturel, ce qui dépasse largement les besoins en énergie des territoires palestiniens.

L'Autorité palestinienne, basée à Ramallah, représentée par le fonds d'investissement souverain Palestine Investment Fund (PIF), percevra 27,5% des bénéfices générés par le gisement.

Le partenaire du PIF, la Consolidated Contractors Company (CCC), détenue par les Palestiniens, obtiendra 27,5% supplémentaires.

Les 45% restants iront à l'Egyptian Natural Gas Holding Co. (EGAS), qui exploitera le projet.

La chaîne de télévision israélienne a indiqué que Tel-Aviv s'attend à ce que les Palestiniens tirent des avantages économiques de cette dernière mesure, ce qui pourrait contribuer à réduire les tensions sécuritaires à long terme.

Exploitation à Gaza

L'économiste Hamed Jad espère qu'un accord pourra être conclu d'ici la fin de l'année.

«Les tentatives palestiniennes, depuis la découverte de gisements de gaz au large de Gaza, se sont poursuivies depuis lors, mais elles se heurtent à chaque fois à de nouveaux obstacles. Aujourd'hui, la question est revenue sur le tapis», a déclaré M. Jad à Arab News.

Il a ajouté qu'un accord final devrait inclure une entente avec le Hamas – le dirigeant de facto de Gaza – afin d'éviter de nouvelles difficultés dans l'exploitation du gisement.

«Nous suivons tous les développements liés à la question du gaz et aux accords», a indiqué le porte-parole du Hamas, Hazem Qassem, Arab News.

«Le droit de notre peuple à bénéficier de ses ressources naturelles et de son gaz est garanti par toutes les lois et résolutions internationales», a-t-il ajouté.

Les champs gaziers de Gaza ont été découverts pour la première fois en 1999 dans les eaux territoriales palestiniennes.

Le premier champ découvert, appelé Gaza Marine 1, abrite environ 33 milliards de mètres cubes de gaz naturel.

Le second champ, situé à la frontière maritime entre Gaza et Israël, a été baptisé Gaza Marine 2 et contient 3 milliards de mètres cubes supplémentaires.

Ces gisements sont depuis longtemps considérés comme une étape importante vers l'indépendance énergétique palestinienne, mais ils sont restés inexploités principalement en raison des objections et des obstacles israéliens.

Les gisements offshore peuvent aider la centrale électrique de Gaza à passer du pétrole au gaz, ce qui augmenterait sa capacité opérationnelle.

En novembre 1999, un contrat de 25 ans pour la prospection et le développement de gisements de gaz a été signé entre le British Gas Group (BG Group), la CCC et le PIF.

BG Group s'est retiré du projet en 2016 pour le céder à Shell, qui s'est retiré de l'accord en 2018 en raison de divers différends.

En 2021, l'Autorité palestinienne a signé un protocole d'accord avec l'Égypte pour développer le champ gazier de Gaza et les infrastructures nécessaires.

Depuis 2016, la bande de Gaza souffre d'une grave pénurie d'électricité à la suite du bombardement israélien de la seule station de l'époque.

Les fonds manquent également pour financer l'essence nécessaire au fonctionnement de la station en raison du blocus imposé par Israël depuis 16 ans.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
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  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
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  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
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  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".