Yémen: Fin d'une opération de l'ONU pour empêcher une marée noire en mer Rouge

Nautica, propriété de l'ONU, amarré à côté du FSO Safer, battant pavillon du Yémen, en mer Rouge, au large de Hodeida, pour pomper plus d'un million de barils de pétrole du pétrolier en décomposition dans le but d'éviter un déversement catastrophique (Photo, AFP).
Nautica, propriété de l'ONU, amarré à côté du FSO Safer, battant pavillon du Yémen, en mer Rouge, au large de Hodeida, pour pomper plus d'un million de barils de pétrole du pétrolier en décomposition dans le but d'éviter un déversement catastrophique (Photo, AFP).
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Publié le Samedi 12 août 2023

Yémen: Fin d'une opération de l'ONU pour empêcher une marée noire en mer Rouge

  • Bien que l'opération des Nations unies ait permis d'écarter la menace immédiate d'une catastrophe environnementale, une deuxième phase est encore nécessaire pour nettoyer et démanteler le navire
  • Le responsable du Programme des Nations unies pour le développement déclare à Arab News qu'il espère que le fait que les parties opposées se soient entendues pour résoudre les difficultés

NEW YORK: L'ONU a annoncé vendredi que la menace imminente d'une marée noire massive en mer Rouge avait été évitée, après que plus d'un million de barils de pétrole ont été transférés avec succès vers un navire de sauvetage depuis le Safer, un navire de stockage en décomposition amarré au large des côtes du Yémen depuis des années et qui avait été décrit comme une "bombe à retardement".

Le secrétaire général des Nations unies, Antonio Guterres, s'est félicité de la réussite de cette phase de l'opération, déclarant qu'elle avait permis "d'éviter ce qui aurait pu être une catastrophe environnementale et humanitaire monumentale".

"Le pétrole résiduel sur le Safer est mélangé à des sédiments et ne peut pas être pompé à ce stade", a déclaré David Gressly, coordinateur résident des Nations unies au Yémen. "Il sera enlevé lors du nettoyage final de la Safer.

La deuxième et dernière phase de l'opération, qui consistera à dépouiller et à nettoyer le Safer et à le préparer pour le remorquage et la démolition, devrait durer entre une semaine et dix jours, a-t-il ajouté.

Le navire est amarré en mer Rouge au large des côtes du Yémen, près du port de Hodeida, depuis plus de huit ans, c'est-à-dire depuis le début de la guerre dans le pays. Pendant cette période, il n'a pas été entretenu, ou très peu, et son état s'est détérioré au point de faire craindre une marée noire catastrophique.

Opération de Sauvetage Réussie : Un Million de Barils de Pétrole Transférés du Safer

Selon les Nations unies, il contenait plus de 1,14 million de barils de pétrole, soit quatre fois la quantité déversée lors de la catastrophe de l'Exxon Valdez en 1989 au large des côtes de l'Alaska, l'une des pires catastrophes écologiques au monde.

Les dons de 23 États membres des Nations unies, de l'Union européenne, du secteur privé et du public pour financer l'opération de sauvetage Safer ont dépassé les 121 millions de dollars, mais 20 millions de dollars supplémentaires sont encore nécessaires pour achever l'opération.

"Nous devons reconnaître la coopération dont les Nations Unies ont bénéficié de la part des autorités de Sanaa, en particulier par l'intermédiaire du Comité technique du Safer, actuellement basé à Hodeida, qui a assuré l'accès, la sécurité et le soutien technique nécessaires pour mener à bien cette opération", a déclaré M. Gressly.

Il a ajouté que les Nations unies avaient également "reçu un soutien politique et technique important de la part du gouvernement du Yémen. Il ne faut pas le sous-estimer. Il a versé une contribution de 5 millions de dollars au Fonds pour l'environnement mondial, ce qui en fait l'un des dix principaux donateurs du projet.

M. Gressly a également souligné le fait que les deux capitaines travaillant sur l'opération à bord du Safer ont été invités à se rendre à Aden pour participer au projet, ce qu'il a décrit comme "une indication de l'importance d'aller au-delà des préoccupations quotidiennes qui existent dans la guerre civile qui se poursuit ici".
Selon M. Gressly, cette réussite a suscité l'espoir non seulement au sein de la communauté internationale, mais aussi parmi la population du Yémen. Il espère que la capacité des adversaires à travailler ensemble pour résoudre ce problème critique pourrait jeter les bases d'une coopération plus large et de négociations de paix.

Espoir Renouvelé pour la Diplomatie et la Coopération

Le succès de l'opération de sauvetage témoigne du pouvoir de la diplomatie, de la patience et de la transparence dans les efforts visant à favoriser la collaboration, même dans les situations les plus difficiles, a-t-il ajouté.

"C'est un bon vendredi", a déclaré M. Gressly à Arab News. "Nous sommes satisfaits de ce que nous avons vu aujourd'hui. Il est agréable de voir que quelque chose progresse comme cela a été le cas ici. En ce qui concerne le dialogue politique plus large, il est évident que cela n'y contribuera pas directement. Mais je dois dire que cela crée un peu d'espoir pour les gens qui pensent qu'il y a une voie à suivre.

"Et puis, bien que les parties soient adversaires, elles ont trouvé un moyen de mettre de côté leurs différences suffisamment longtemps pour s'attaquer à ce problème particulier. Et cela peut créer, je pense, des conditions plus propices aux négociations.

"Par ailleurs, je pense que le fait que le protocole d'accord signé en mars de l'année dernière ait été respecté jusqu'à présent par Sanaa est un bon signe que des négociations fructueuses peuvent avoir lieu dans ce contexte.

"Cela ne le garantit pas, mais cela crée, je pense, un sentiment d'espoir qui n'existait peut-être pas auparavant. Et j'espère que ceux qui sont en position de le faire pourront profiter de l'élan que cela crée pour aller de l'avant".

Un Pas de Géant pour Préserver l'Environnement et la Sécurité

M. Steiner a également déclaré que dans le contexte plus large de la situation au Yémen, un pays aux prises avec l'une des crises humanitaires les plus catastrophiques que le monde ait jamais connues, le succès de l'opération Safer offre "une lueur d'espoir", en particulier dans le contexte de changements plus importants dans la dynamique de la région et au sein du Yémen lui-même.

Il a déclaré à Arab News : "Le PNUD, qui travaille dans pratiquement toutes les régions du pays, a estimé que le Yémen avait perdu 20 à 22 ans de développement au cours des huit dernières années. Je pense donc que le contexte dans lequel cette opération a dû être montée était tout à fait unique.

"Mais je pense que l'on peut au moins spéculer sur la capacité des deux parties à ce conflit - qui manquent de confiance l'une envers l'autre, qui sont même très sceptiques à l'égard de la communauté internationale - à trouver en elles-mêmes, et finalement avec un très fort sentiment de soutien de la part du public, qu'il s'agissait d'une opération qui bénéficiait à tous les citoyens, et qui nécessitait donc des mesures exceptionnelles et inhabituelles.

"Et l'histoire de la façon dont nous sommes arrivés là pourrait en fait donner un peu d'espoir à ceux qui croient qu'il y a plus à faire dans les mois à venir.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Toute tentative des Houthis de cibler le Royaume se heurtera à une riposte d'une force sans précédent, affirme la coalition

Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
  • Les menaces des Houthis visent à « détourner l’attention » des violations commises contre le peuple yéménite, affirme Al-Maliki, porte-parole de la coalition

RIYAD : Toute tentative des rebelles houthis du Yémen de cibler le Royaume se heurtera à une réponse marquée par une « détermination et une force sans précédent », a déclaré la coalition dirigée par l’Arabie saoudite tôt samedi dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux et relayé par l’Agence de presse saoudienne.

« Les déclarations des Houthis contre le Royaume hier ne sont qu’une tentative de détourner l’attention de leurs graves violations à l’encontre du peuple frère du Yémen », a déclaré le général de division Turki Al-Maliki, porte-parole de la coalition.

Il a qualifié les dernières menaces de la milice de tentatives visant à porter atteinte à la sécurité régionale et internationale.

« La coalition répondra avec une détermination et une force sans précédent à toute tentative de cibler le Royaume, ses citoyens, ses résidents et ses infrastructures nationales, ou à toute atteinte à la souveraineté de la République sœur du Yémen, conformément au droit international humanitaire coutumier », a-t-il déclaré.

Le groupe soutenu par l’Iran a menacé vendredi de prendre pour cible « les aéroports saoudiens ainsi que les intérêts vitaux sur terre et en mer », selon son porte-parole militaire.

Al-Maliki a accusé les Houthis d’être responsables des souffrances du peuple yéménite.

« Ils cherchent à exporter les catastrophes économiques et les souffrances qu’ils ont eux-mêmes provoquées au Yémen, tout en tentant de masquer le rejet auquel ils sont confrontés de la part des composantes tribales et sociales yéménites, en reportant ces tensions sur leur environnement régional et les pays voisins. »

Connue officiellement sous le nom de Coalition pour le rétablissement de la légitimité au Yémen, la coalition dirigée par l’Arabie saoudite affirme œuvrer au rétablissement du gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale, après la prise de la capitale, Sanaa, par les Houthis en 2014.

Le groupe, qui a reçu des armes de Téhéran, contrôle depuis lors la capitale ainsi que de vastes régions du pays.

« Le Royaume, avec la coalition et ses partenaires internationaux, a lancé des initiatives et des efforts visant à atténuer les souffrances du peuple yéménite causées par le coup d’État de la milice houthie », a déclaré Al-Maliki. « Ces efforts comprennent également la recherche d’une solution à la crise yéménite à travers une feuille de route approuvée par le gouvernement légitime du Yémen, mais rejetée par les Houthis, qui ont en outre refusé les initiatives en faveur d’une paix durable et attaqué les voies de communication maritimes ainsi que le commerce international dans le sud de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb. »

Al-Maliki a ajouté : « Ces actions ont exposé les capacités et les infrastructures du peuple yéménite à des attaques et à des destructions massives dans les ports de Hodeïda, Ras Issa et Salif, ainsi qu’à l’aéroport international de Sanaa, aux centrales électriques, aux installations industrielles et à d’autres composantes économiques majeures appartenant au peuple yéménite. » 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le président libanais affirme qu'il ne cèdera «pas un pouce» du territoire à Israël

 Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
  • Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun
  • Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire"

BEYROUTH: Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire".

Le ministre israélien de la Défense, Israël Katz, avait déclaré la veille que l'armée israélienne resterait "pour une durée indéterminée" dans ce qu'elle qualifie de "zones de sécurité" établies au Liban, en Syrie et dans la bande de Gaza.

Le Liban a signé le 26 juin sous l'égide de Washington un accord-cadre avec Israël en vue de parvenir à une "paix durable", un texte violemment contesté par le Hezbollah pro-iranien.

Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun, alors que la nouvelle guerre entre Israël et le Hezbollah a fait depuis le 2 mars plus de 4.200 morts au Liban, selon les autorités.

Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire".

"Nous ne cèderons pas un seul pouce du territoire libanais", a-t-il assuré.

L'accord-cadre prévoit que l'armée libanaise rétablisse son autorité dans le sud du pays, sous réserve du désarmement du Hezbollah, à commencer par des "zones pilotes" dont se retirerait l'armée israélienne, mais il ne fixe pas de calendrier.

Le processus doit être détaillé dans une annexe de sécurité, dont le contenu n'a pas été rendu public.

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, qui s'est rendu mardi dans la partie du sud du Liban occupée par Israël, a affirmé que son armée resterait sur place tant que persisterait la menace du Hezbollah.